clé dynamométrique Clé dynamométrique Miocar 620469300000 Photo no. 1

Spécifications

Type de véhicule
Auto
Indications de danger
ATTENTION: • cette cle dynamometrique convient uniquement au vissage avec filetage a droite. • La cle dynamometrique est un instrument de mesure qui ne doit pas etre utilise pour desserrer des assemblages fixes visses. • Ne tentez jamais de tourner la poignee de reglage lorsque la bague de blocage est verrouillee ou qu'elle n'est pas suffisamment desserree. • Veillez a ce que bague de blocage reste desserree lorsque vous augmentez le couple de serrage. La bague de blocage doit etre systematiquement desserree a chaque fois que vous augmentez le couple de serrage. • Le reglage d'un couple de serrage eleve necessite generalement un surcroit d'effort. La construction de la cle est ainsi faite que la mecanique doit etre precontrainte proportionnellement a la valeur du couple de serrage. • Apres avoir utilise la cle, reglez la poignee sur le couple le plus faible afin de ne pas surcharger la mecanique. • Ne tournez jamais la poignee de reglage en-dessous de son reglage le plus bas.
Pays de production
Taiwan
Numéro d’article
620469300000
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Description

17, 19, 21 mm

Comment procéder Déverrouillage: tourner le bouton tournant contre le sens horaire jusqu’á la butée (fig. 1). Régler la valeur de couple de serrage souhaitée en tournant la poignée. Ce faisant, les graduations de I’anneau gradué doivent correspondre á la ligne médiane de I’échelle de 42 Nm á 210 Nm sur la clé dynamométrique. L’anneau gradué doit avoir graduation de 1 á 14 Nm (0 = 14)(Fig. 2) La graduation en Nm sur la clé dynamométrique monte également de I’ordre de 14 Nm.(Fig 3)Ainsi, chaque valeur peut être exactement réglée. Dans le cas de notre exemple, de I’order de 165 Nm (fig.4) Verrouillage: Tourner le bouton tournant en sens horaire jusqu’ à la bootee (fig.5). Mise en place de I’outil; par exemple clé à douille insérable. Serrer de manière réglérable. Le couple de serrage réglé est acoustiquement indiqué par unclic audible. En cas de couple de serrage élevé, les signaux sont plus puissants qu’en ca de faible couple de serrage. A I’atteinte du couple de serrage réglé, une nette secousse traverse I’appareil. Serrage de jantes alu Par pricnip, les écrous de fixation de roue doivent d’abord être serrées à I’aide d’une clé dynamométrique. Un serrage trop fort des écrous de fixation de roue peuvent entraîner une deformation du disque de frein ou une deformation/fissurage de la jante. Ceci vaut tout particulièrement pour les jantes en alu. Tous les constructeurs d’automobiles prescrivent des valeurs de serrage déterminées pour les écrous de fixation des roués. Renseignez-vous quelles valeurs de serrage sont valables pour votre véhicule. Indications pour une durée de vie élevée Chauqe clé dynamométrique a éte graissée avant la livraison. En cas de non-utilisation prolongée de celle-ci, actionnez-la plusieurs fois afin de répartir le lubrifiant sur toutes les parties mécaniques. Ne pas tourner violemment la poignée lorsque celle-ci est arrêtée au moyen du bouton tournant. Ne nettoyer la clé dynamométrique qu’en I’essuyant. Ne jamais la plonger dans un liquide de nettoyage. Si elle est traitée soigneusement, la clé dynamométrique peut vous render service pendant de longues années. Caractéristiques techniques: - en acier, nickelé et chrome = logévité élevée - entraînemt 1/2” - graduation en Nm et mkg - poignée avec surface rugueuse = anti - dérapant –échelle graduée - poignée avec anneau gradué - bouton tournant - grande gamme de couple de serrage de 42 à 210 Nm=4,3 à 21,4 mkg - la deviation maximale tolérée de la valeur réglée(4%) est respectée,vérifié GS (sécurité des appareils). - pour tous les raccords à vis auprés desquels la force de serrage de la vis (couple de serrage) doit avoir une valeur déterminée, par exemple le montage de jantes en aluminium. Vis de culasse de moteurs d’automobiles.

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Miocar clé dynamométrique

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